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第7章（第1页）

&ldo;这个……我也想不明白。

&rdo;李卫平低下头。

高栋来回踱步几下，道：&ldo;对，没下高速也是可能的，冲卡直接闯过去了。

帮我把市局的马队叫过来，我要他马上派人联系省高速公司，让他们查1月9号和10号两天有没有车冲卡了。

&rdo;

李卫平刚要走，高栋又叫住，道：&ldo;等等，如果不是冲卡呢？&rdo;

李卫平不解问：&ldo;不是冲卡的话，怎么可能卡没下高速，车子出了高速呢？&rdo;

高栋询问道：&ldo;如果有辆车来到高速收费口，发现通行证丢了，这种情况他们收费口会怎么处理？总不可能不让车下高速，顶多罚点钱吧？&rdo;

&ldo;具体的规定我不清楚，还要再问问。

&rdo;

&ldo;嗯，这种情况也要考虑到，我让马队问清楚具体规定，再查查有没有车前几天说通行证丢了，交罚款下的高速。

&rdo;

下午三点，监控机房内一片忙碌，几十名警察各自坐在电脑前，查看自己所负责的某一时段内的监控。

每个人都全神贯注，盯紧着每一辆进入画面的车辆，丝毫不敢懈怠。

查监控的活儿枯燥而乏味，但却是现代刑侦工作中最重要的手段。

这几年的城市建设，天罗地网的监控布满了大街小巷，当然，大部分地方的监控都有盲区，但鲜有歹徒能避开所有监控。

只要其中任意一个监控拍到了歹徒，公安通过其他的线索堆积，很快能明确目标。

高端犯罪中，歹徒也许事先会经过多次踩点，掌握了途径道路上的大部分监控位置，可你想不到，最后让你落入法网的，也许只是某个便利店门口装的防盗探头。

高速路上的监控更是让人无处遁形。

高速相比城区的路面监控，探头密度更大，没有盲区，而且画面要清楚得多。

交警每隔一段距离都会在高速路面上安装高清照相机，抓拍违章车辆。

同时，还有为数众多的用来实时监控高速车流量的探头。

在路面犯罪时，如果你事先踩点掌握了监控的确切位置，可以通过走盲区、绕行等方法躲避，而高速上就行不通了。

因为高速监控没有盲区，你不可能半路下得了高速。

高栋站在门口，一声不响地看着里面忙碌的身影，他心里很急，希望早点把关键的监控画面找出来，可是他也知道，急也没用，查监控的工作不像看电影，可以快进。

不过有一点他心里很清楚，出事的别克车一定会被沿路的多个监控拍摄下来，能否从画面中找出关键线索，明确凶手身份是重中之重。

这时，正在里面负责指导工作的张一昂看到他，连忙走出来，道：&ldo;老大，还没结果。

&rdo;

高栋点点头，他知道如果有结果，张一昂早来向他报告了，他摸摸下巴，道：&ldo;查到多久了？&rdo;

张一昂微微皱着眉，道：&ldo;说来也奇怪，绍市服务区内的两个监控我们一起在查，别克车是1月9号中午进入服务区监控的，但查到当天晚上了，还没看到车子驶离出监控，难道别克车是第二天才离开服务区的？&rdo;

高栋一听，顿时脸色变了，冷声问：&ldo;你们真查清楚了？别克车1月9号当天没离开过服务区？&rdo;

张一昂低下头，不敢直视，低声道：&ldo;每时段的画面都分别交给两个人看两遍，这些人部分是我们自己人，还有些是市区调派下来的刑侦老手，按道理应该不会漏过嫌疑车辆，只是到现在还没发现别克车出了服务区。

&rdo;

高栋吐口气，思索片刻道：&ldo;你跟我去旁边会议室里说。

&rdo;

两人进到小会议室，高栋连忙问：&ldo;绍市服务区的两个监控位置分别在哪里，有没有监控盲区？&rdo;

张一昂肯定地摇摇头：&ldo;没有。

我们查的两个监控分别在服务区的入口和出口。

服务区是内是客货分离的，车辆进入服务区后，客车往右开，货车朝左开，客车道和货车道的中间用绿化带和铁护栏隔离，并且有保安管理，只有人能从中间走过，车辆无法从客车区驶入货车区。

1月9号中午别克车驶入了客车区，但两个监控查到晚上，始终没看到别克车开出来。