笔趣吧

手机浏览器扫描二维码访问

第52章（第1页）

好在佳尼特的发车也很不如意，连续被凯泽还有另外两位车手一起扒掉，直接掉到了第九，他接下去的全场比赛都在努力的回到他的初始位置。

所以最后的结局还是和起步时一模一样，皮尔第一，昆比分列二、三，佳尼特第四，而金西也算完成了在家乡父老面前上到领奖台的任务，奈尔掉了一位，在第六。

赛后面对记者的追问金西一改之前打官腔的口气，难得对两周前的让车做出了正面的回应。

&ldo;我来到这里，进入围场，选择昆比，就该做好了这样的准备，这是游戏规则，我们都要遵守。

&rdo;

记者问他之后会作何打算呢，是否要帮助队友夺冠，如果再度面临让车要怎么办？明年又怎么办？

金西皱起眉思考半晌道，&ldo;如果维斯能得到冠军也就意味着昆比能拿到今年的车队冠军吧，那我年底分红也可以多拿点啦，所以我为什么不帮呢？至于明年……&rdo;他笑着对女记者眨了眨桃花眼，&ldo;我们要学着去玩规则，而不是老是被规则所玩。

&rdo;

他这一番话自然引得外界一片讨论纷纷，不过金西没再发表任何后续言论，只任大家胡乱擦测。

在最后一站到来前，冠军的积分差距成为了所有媒体第一关注的东西。

佳尼特在上一场之前和维斯积分差到3分，然后得益于阿布扎比站金西对他的帮助，当时维斯拿到第二，但佳尼特却在第一，于是佳尼特比他要多上7分，加上之前的3分，两人差了10分，而这场美国站维斯的亚军让积分一下子就拉回了4分，所以在收官战到来前，维斯和佳尼特一共差了6分。

（具体可以参考隔壁的积分规则）

第6章分其实有非常多的可能性，当然最慡快的就是两人谁拿到最后一站的冠军谁就是总wdc，但如果维斯在第二，那么佳尼特就要在第四，维斯要在第三，佳尼特就要在第六，接着维斯退后一位，佳尼特也就要退后一位的名次，这样维斯才有得胜的可能。

所以总体来说还是佳尼特的胜率更高一点，他只要保证自己在前三，他就能打败维斯布鲁克。

在确信自己能够全力争胜的情况之下，天气是否帮忙，策略是否完善，最后队友能不能在关键时刻给力，都是半未知的因素，还要看各自车手的运气，于是每年最后的那位冠军势必都是最天时地利人和的那一个。

而年度收官之战的所在地就是巴西的圣保罗，也是常常被誉为全年最精彩的赛事集中高发的一条赛道‐‐英特拉格斯。

第71章

地处南半球的巴西圣保罗在十一月是夏季，虽然气候温度不到三十，但是赛道温度常常会高达四十摄氏度以上，以至于很多车队会非常注意轮胎的过热消耗。

不过在这里最头痛的其实还不是天气，而是英特拉格斯的设施老化，还有赛道的平整度。

往往一场正赛结束后车手会觉得极其的累，除了高温的体力消耗之外，就是因为这里的路面很是颠簸，虽然几年前曾经有过一次大面积的修缮，但显然问题依然残留，用皮尔泽奥在练习赛结束后对记者说的原话是：巴西这里能把你的屁股和全身全部颠到麻木，胆汁都能从嘴里颠出来，不过两个小时下来颠着颠着也总会习惯的。

而后天气预报又显示，周六的排位赛当天是有雨的，而且不是大雨雷雨，是阵雨，至于什么时候阵，据预测有可能是上午，也有可能是下午，当然，晚上的几率也有百分之三十，这让想拿冠军的车队忍不住骂娘。

要知道，英特拉格斯的杆位可是极其重要的，即便超车点不少，但是越是靠前发车时就越是安全，不容易陷入到之后的车阵里和慢车作斗争，万一被牵连，很可能就会连带毁了冠军，而且主动权也不在自己手上了，所以这个杆位昆比和萨蒂卡都很想拿。

但是偏偏就是有那么些陈咬金，越是关键时刻越喜欢杀出来添乱，好比奥加车队，哪怕我自己拿不到冠军，我们车队也没了团体冠军，但也要让你们都没那么容易胜利，于是，杆位就被弗伦拿走了。

当然，过程肯定是没有那么简单的，在q1的时候一开始没有下雨，所以佳尼特跑的是一马当先，而维斯也不慢，连带着队友都一起顺利冲进了q2，但是q2还没开始的前几分钟，忽然就开始飘起雨丝来，以至于赛道上一时是人满为患，都想抢在干地前先把成绩做出来，因为雨地哪怕用再好的胎跑得飞起来都不可能比干地更快的。

谁知道三大款爷车队的金西就不小心折在了q3门口，他的车忽然就慢了下来，速度连一些小车队都及不上，堪堪卡在了第十一位，这不只是金西今年在排位赛里少有的低迷，也是昆比正希望用人的关头出了岔子，一时控制台上的罗里表情很有些低沉的样子。

而佳尼特和维斯的速度也快不起来了，一直都在四、五名左右徘徊，倒是弗伦忽然就拉开了很大的距离，把大部分人包括自己的队友凯泽都甩在了身后。

事已至此，演播室内的罗斯也看出了端倪，&ldo;弗伦这么快因为他绝对是彻底的雨地调校，奥加赌的就是今天下雨，难怪他会这么快。

&rdo;

主持人奇怪，&ldo;可是明天有可能是没有雨的，难道他放弃正赛了吗？&rdo;其他车队也知道今天有雨，但也不一定三节排位赛都在下雨，所以他们没敢用如此偏激的调校，用的都是中性或者更偏干地一点，就怕雨没等到自己先被淘汰了，现在这样不至于损失太多，最重要是抓住明天。

而今天哪怕他们在排位赛占据了好位置，但是正赛之前是不能再改变赛车调校的，明天要是干地再用这样的模式不是自己找打么？也就奥加现在这样两不着落的车队才愿意拿自己的二号车手来瞎搀和了。

主持问着忽然一下子反应过来了，&ldo;既然弗伦雨地那么快，反过来金西那就是干地调校？！