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当华夏厂在摩托车发动机领域一路策马奔腾之际,在身后一直有追兵紧随其后,渝州市作为国内摩托车三大重镇之一,突然引爆了发动机的市场。
这一次的主角并非嘉陵、建设这样的大国企,而是众多民营小作坊企业,在发动机丰厚的利润驱使下,他们纷纷杀入这个领域,终于从发动机领域撕下了一大块口子。
一夜之间,至少有60多家民营小作坊企业掌握了发动机的生产技术,而他们的源头都来自于北方易初摩托车公司旗下的产品。
市场上传言有三:一是北方易初在渝州大肆订购发动机零件,致使关键部件技术外泄,人们可以很轻易在市场上找到零件组装。
二是北方易初的发动机全套技术图纸外泄,一夜之间在渝州市传了个遍,许多小作坊掌握了技术图纸纷纷仿制。
三是渝州有几家小企业联合一起破解了北方易初的技术,在他们的有偿转让下众多企业纷纷跟风进入市场。
不管真实原因如何,现在渝州市场出现了发动机的大爆发,无数杂牌发动机充斥其中。
更恐怖的是看到了其中商机,正源源不断有新的企业进入,每天都有好几家发动机企业挂牌成立,似乎预示烽烟四起的战国时代来临。
“做工比较粗糙,功率输出不足,能正常使用。
跟我们厂的产品比起来,要落后半个身位,但不能够轻视。
因为他们很快就能追上我们的步伐。”
韩皓赶紧差人到渝州购买了几台新出的发动机拿回来测试,看看自己的市场竞争对手表现如何。
余航得知消息后,赶紧带着团队对这些发动机进行了测试,得出了上述结论。
这可真不是好消息,华夏厂刚进入一片蓝海领域,还未充分享受到高利润,生产线都没有建完满负载生产,突然就涌入了一大群野蛮人杀进来。
“看来我们得加快新产品的研发了!”
有了追兵,全体研发人员又感受到了紧迫感。
接下来的战略方向主要如下:
1、突破踏板车cvt离合器的技术难题,力争尽快实现产业化。
2、在基础上开始自主研发、发动机。
3、对市场需求极大的铃木gs125发动机进行仿制。
稍微乐观一点的消息是渝州这边的小作坊生产能力不足,华夏厂至少有3个月可以享受市场的红利。
此外,在电启动技术上,华夏厂依旧是国内除合资企业外唯一的掌握者。
这项领先的技术,确保了华夏厂在野蛮人包围的情况下,可以错位优势竞争。
巨大的摩托车市场,犹如看不见的怪兽张开大嘴般,把这些新冒出来的小作坊生产的产品源源不断吞噬,整个发动机市场价格依旧稳定,但明眼人都知道这个堤坝挡不住源源不断地野蛮人涌入,价格体系迟早会一溃千里。
华夏厂研发大楼又开始了灯火通明的非常态化,在众多技术人员加班加点下,踏板车cvt离合器的技术难题被一一攻克,标志着样品可以落地。
“突突——”
架上试机时,离合器开始了稳定工作,再也没有之前的皮带磨损情况发生,加速减速过程中传动皮带和普利盘灵活配合。
与此同时,实装的摩托车样车也开始在厂区试验场上来回跑圈测试。
时间已经等不及,一般都是先室内架上试机后再开始装车实地测试,面对渝州方面给出来的压力,韩皓直接要求并线测试,以求减少时间。
发动机市场即将面临众多竞争者,只有上整车项目才能获得市场溢价,最大化赚取利润。
整车发动机生产线已经安装完毕,供应商也准备就绪,就待传动系统落地,就能试生产。
“欢迎欢迎,今后你就是华夏厂的总经理,手机和配车都准备好了,今后我们就是同一个战壕的战友一起为理想而奋斗。”
郑南终于决定加入华夏厂,他把马啸天送入了牢房,钱江厂也没有了容身之处。
马啸天据说牵涉案值巨大,贪污受贿数额达到200多万,成为浙海省小官巨贪的典型。
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