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第78章（第2页）

为了配合&ldo;反攻&rdo;，蒋介石不但反复向沿海地区派遣武装特务，还不断派遣美制蒋机飞赴大陆进行高空侦察。

从北京传出的讯息是：蒋机不断被人民空军部队、地面部队击落。

美国对于蒋介石的空中侦察予以配合，不断派机飞到大陆进行侦察与破坏活动。

人民空军予以有力回击，先后击落侵入中国领空的美机20余架。

与此同时，人民空军还多次击落台湾从美国购进的u‐2型高空侦察机。

关于台湾如何配置美制u‐2型飞机，要从50年代我军首次夜间击落敌机说起。

1954年以前，国民党军飞机夜间审入大陆每年达100架次左右。

主要使用b‐24、b‐25、b‐26、c‐46等几种飞机，从事空投特务、散发传单、接济潜伏在大陆的残余势力等破坏活动。

由于受到沉重的打击，1955年以后，台更换以b‐17型飞机为主，夜间深入大陆进行电子侦察。

这种飞机是美国提供的，其使用权由美国情报机构‐‐&ldo;海军辅助联络中心&rdo;控制。

实质上是美国出飞机、出钱，国民党空军出人，为美国获取中国大陆战略情报的一种特殊形式的间谍活动。

人民空军由于当时用于夜间拦截的作战飞机是米格‐15、米格‐17型歼击机，机上没有机载截击雷达，全靠飞行员目光搜索发现目标。

有时飞行员看到了飞机火光，但未等开火，目标便消失了。

所以1955年空军夜间拦截国民党入窜飞机达246架次，均未获战果。

1956年开始，空军调整了雷达部署，主要作战基地初步形成了引导网，引导成功率有所提高。

6月22日午夜，当人们还在沉沉熟睡的时候，一架国民党&ldo;空军总司令部情报署&rdo;的美制b‐17型飞机，从浙江路桥以南窜入大陆，高度约2000米。

机上人员带有电台，还有大量的造谣诬蔑传单，满以为乘这无光的深夜，可以神不知鬼不觉地进行各种罪恶的破坏勾当。

可是，这架蒋机刚开始进入祖国大陆上空，就在我防空部队的严密监视之中。

深夜11点许，我驻衢州机场的空军航空兵部队接到了来自防空部队观察哨的情报，说有蒋机在附近活动。

在辽阔的天空张开罗网的雷达，迅速准确地侦察到1架蒋机正在飞行。

指挥员下达了歼击蒋机的命令。

机场和指挥所的战勤人员忙碌起来。

很快地，歼击机满载了炮弹待命起飞。

正在雷达站值班的军官包钰桥，全神贯注地操纵着机器，牢牢地监视着蒋机，保持信号的清晰。

在各个高射炮兵阵地上，官兵们也时刻准备着开火。

空军一级战斗英雄航空兵第12师第34团少校团长鲁珉，一接到命令后，立即驾驶高速度的喷气式米格‐17歼击机，腾空而起。