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&esp;&esp;阿塞拜疆大奖赛正赛,51圈,hunters一车p14发车,一车队尾。
&esp;&esp;river车队皮尔斯在维修区发车,暖胎圈结束后,所有人回到发车格。
队尾有个车手耍了点小心机,回发车格回地慢吞吞的,这样做的目的是让自己的胎多暖那么三四秒,让别人的胎冷上个三四秒。
&esp;&esp;所有人就位,追击车就位,绿旗、红灯亮起。
&esp;&esp;五盏红灯全灭,20台赛车如猛兽出笼,正赛开始。
&esp;&esp;街道赛道有很多刁钻的90度弯,而且没有缓冲区,出赛道即撞墙。
&esp;&esp;hunters两位车手都在起跑时选择了最软的轮胎,今天红胎起步的人很多,但只有river双车白胎,皮尔斯和弗雷尔,这两个人今天在解说这里从暖胎圈就开始聊。
&esp;&esp;白胎众所周知的慢,但白胎也是众所周知的能扛能造,这也是river车队的信息点之一:今天不会被你们任何人undercut。
&esp;&esp;今天的river非常有自信,不出意外的话他们可能会白胎一停,在杜绝被undercut的情况下说不定一停后换红胎还能争一个最快单圈。
&esp;&esp;而马修斯的思路也很明朗,今天巴库的风很大,很多车队不得不换上小尾翼来降低风阻,但hunters的黑武士大胆使用了整条赛道上最大的鲨鱼鳍设计,吊舱进气口略微向下,车尾更紧凑的同时,前悬挂的机械结构也给予赛车更顺畅的气流引导。
&esp;&esp;方程式赛车说来也简单,它就是一个极致的,把速度做到极限的概念车,甚至只要能够跑出速度,方程式赛车可以通过自身高速行驶的气流和压力,让它被黏在天花板上。
&esp;&esp;第一圈,顾池音保住了发车位置。
&esp;&esp;巴库赛道是街道,所以地面非常脏,这个脏并非说赛道路面有垃圾或是尘土,而是在方程式这样毫无纹路的轮胎,以200多的时速狂奔甩出来的灰尘。
&esp;&esp;事实上练习赛和排位赛的时候就已经很像在跑拉力了,所以正赛会好一些,但也没好太多,毕竟51圈。
&esp;&esp;第二圈,顾池音被前车压得很死,同时威廉在第一圈超过了两个人来到p17,新动力单元让引擎有着非常强悍的回应,但这个时候马修斯并没有准备告知顾池音。
&esp;&esp;来到第三圈,drs启动,顾池音利用drs过掉前面一直压制他的凯斯特,凯斯特今天似乎有点用力过猛了,或许因为和他新婚的野玫瑰女士今天也在围场。
&esp;&esp;顾池音过掉他之后,他疯了一样要把位置抢回来。
&esp;&esp;第四圈,所有人位置没有变化。
&esp;&esp;第五圈,马修斯提醒顾池音,威廉在你后面。
&esp;&esp;顾池音正在追击p12位置的罗德塔尔,闻言,他一时没能腾出手来按通话器,紧接着便听见马修斯说:“别防守他。”
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