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第三百七十章（第1页）

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在这f1新赛季揭幕战还差几周就要开战的时刻，让我将目光关注到那些经历了整整三个多月的假期休整的二十名车手的身上。

每当赛季结束的这段时间，都会是各个车手经理人和那些想要调整车队人员构成的经理们最为忙碌的时候。

而且这个休战期又随着几大顶尖车手的改换门庭而变得比往年热闹的多！

这其中最大的新闻创造者无疑还是前世界冠军阿隆索，就在一周前他刚刚宣布转投新晋的三大车队之一的宝马门下。

这样的消息无疑对在上赛季刚刚有所起色的雷诺车队来说无疑是一个沉重的打击，即使他们从威廉姆斯车队签来了巴西人马萨，但是谁都知道阿隆索的空缺是巴西人所根本无法弥补的。

但是对于阿隆索来说这同样是一个难以作出但却必须要作出的抉择，他现在才27岁，还处于一个车手职业生涯的黄金时期，己呆在像雷诺这样的无法竞争总冠军的车队里，无疑只能是蹉跎岁月而已。

现在可以想像的是，一直在追求联盟中的顶尖车手的马里奥.泰森终于可以开怀大笑了！

此前他多次邀请叶枫加盟宝马却被中国叶几度拒绝的事情早已经成了这位宝马车队经理最难堪的经历。

现在他终于不必再为此而神伤了，因为他现在也拥有了一个在实力上绝对可以对总冠军发起强有力冲击的前世界冠军了！

而且可以想像的是，在拥有了库比卡和阿隆索这两位顶尖车手之后，已经厉兵秣马了几年的宝马车队将会在新赛季对法拉利和迈凯伦构成最强有力地冲击……

……

说了这么多，最终还是让我们来看一看新科世界冠军叶枫在这几个月中的动向。

相信很多人都还对中国叶在最后领奖那一刻像孩子般的哭泣记忆犹新。

在这三个多月的时间里。

叶枫用一半的时间在为他在中国国内由他本人承办的车手学校来授课，已经有来自中国全国各地的一百多位各个年龄段的小车手接受了叶枫面对面地指导。

不难想像，在中国汽车工业日益发达、引入f1赛事今年地预热之后，由叶枫这样的国际赛车明星亲手推动的中国赛车运动必将会走向另一个高峰！

而且现在叶枫做得正是那种为赛车运动奠定扎实基础的工作，就像在北京奥运会期间已经向全世界展现出地中国那庞大的各种竞技体育运动项目一样，很难想像经过了顶级赛事的推广、像叶枫这样地顶级赛车明星的言传身教之后，发展起来的中国赛车运动将会变得有多么强大，也许在不久的将来在f1及其他的赛车世界顶级赛事的舞台上将会有越来越多的中国人出现。

到那个时候那一股由叶枫亲手掀起的“中国风潮”

肯定会谱写出更为绚烂的华彩乐章……

……

当然叶枫除了忙于国内事务之外还将自己另一半的假期基本都留给了法拉利车队。

在经历了上赛季那辆优点和缺点都分外明显地f熬之后。

法拉利全队上下都决定在新赛季中研发出一款在全天候条件下都能有强劲表现的完美赛车。

而这个时候，叶枫和刚刚决定将自己和车队合同再延长一年地莱科宁在英伦半岛上几年的经验就变得尤为宝贵。

可以想像地是，法拉利的这款新赛车肯定采纳了更加具有英式风格的设计元素，当然在发生过“间谍门”

事件之后。

法拉利车队和他们的两位车手肯定会在这方面尤其注意。

但是我们大家都清楚，叶枫除了是一名最顶尖的车手之外，还是一个在赛车设计研发方面的高手。

众所周之的那辆为威廉姆斯车队赢回久违了十多年的赛车的很多设计方面都有叶枫的高度参与，这并不是什么秘密，而是尊敬的弗兰克爵士都亲口印证了的事情。

也许叶枫这方面的能力在时任法拉利车队经理的让.托德眼中并不算什么，但他的继任者多梅尼卡利却对叶枫在赛车设计和机械方面的专业素养分外看重！

叶枫甚至在整整的1月份中每天都会到法拉利总部报道，然后在里面呆上一整天！

在fia针对赛[见叶枫绝对不是每天到那里的健身房里跑步的，现在让我们大家都倍感神秘的是，有了叶枫高度参与设计的f2009竟会拥有怎样的能力，但从叶枫在威廉姆斯车队的经历来看，这辆f2009一

……

总之。