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“举国之我打游戏拯救全世界(.shg.tw)”
!
大象国的网民想要知道一件事情——
——为什么大象国的高铁,明明才100多KMH,高层却天天吵着已经追赶上神州。
甚至不惜用加速拍摄的手段,让大象国的高铁速度看起来更高一点。
可他妈就算是大象国的高铁加速之后,速度竟然还没有神州的复兴号快。
如今又多出一个永火列车。
到底是要怎样?
结果呢。
大象国的高层对此非常重视,立刻开始公开演讲,主要的意思就是——
——大象国高铁技术已经相当成熟,新的高铁正准备投入使用,请大家不要担心,赶超神州简简单单。
然后……大象国的国民居然都信了,开始在心中歌颂大象国的伟大。
正常人:喵喵喵?
是的啊。
大象国就是一个如此令人奇怪的国家,明明国家GDP的提升,乃是因为人口的提升。
仔细翻翻数据,不难看出大象国GDP的提升,与人口提升的比例差不多。
大象国的繁荣,就是吃的人口福利。
这种‘饮鸩止渴’而得到的成果,大象国竟然还沾沾自喜,你们GDP增速那么大,怎么还有人饿死呢?
一旦人口老龄化开始,就是大象国的末日。
或许也正因为如此,大象国才需要想办法迈个大步子,若不能直接迈入发达国家,待大象国进入老龄化社会,等待大象国的就是饥荒的降临。
也有网友指出,大象国想要提升高铁速度,最起码也得让轨距相同。
——不谈种姓制度在大象国内引起的弊端,旦旦说高铁这一块,你大象国的轨距都有三种,还谈什么制造出比肩神州的高铁呢?
秦始皇之所以伟大,其中之一就是他让神州‘书同文、车同轨’。
大象国规矩问题,也是历史遗留下来的。
最开始东大象公司在大象国创办,大鹰帝国在大象国内作威作福,就是那段殖民地时间。
不知道是不是鹰酱使坏,在更换总督的过程中,不断改变大象国的轨距。
到现在为止也是,大象国内有三种不同制式的铁轨。
这才是大象国首先要解决的问题,您得先车同轨之后,再考虑追赶上神州啊。
有一机智网友,发出一条回复,在转瞬之间便是得到数万点赞——
【大象国高铁不能开太快,不然挂票没法卖!
!
】
仔细想想……
嗯。
有鲍勃那阴阳怪气的味儿了,挂票不能卖可还行,不过要是仔细想想。
真不让大象国卖挂票,他们会不会接受不了啊。
……
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