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五举行谈判（第3页）

早在谈判前，美国代表团声称要在这次谈判中提出4项议程：肇事侦察机是美国的财产，美国要索还这架飞机；关于事故的原因，对中国提出美方自己的观点；讨论未来避免发生事故的措施；美方还要“严厉质问”

中国为什么拦截美国的飞机，并陈述美方要求归还EP-3侦察机的立场。

更有甚者，美国代表将清楚表明美国的立场，即美国不会就侦察飞行权利问题进行谈判。

美军EP-3E的侦察活动符合国际法。

谈判之前妄图先声夺人，不惜使用强盗逻辑，是美国的一贯伎俩。

白宫发言人弗莱谢16日说，“美国一向保留在国际水域及空域航行的权利，以保护我们的邻邦的需要，保护区域的稳定与和平。

这就是为什么美国，以及很多其他的国家进行侦察飞行的原因。”

弗莱谢说，美国国防部长拉姆斯菲尔德将向总统的国家安全班子以及布什总统本人，就如何进行今后的中国沿海侦察飞行问题提出全面的建议。

这位美国白宫发言人说，布什总统将要亲自决定何时恢复在中国沿海的侦察飞行以及是否对侦察机提供战斗机护航。

17日，弗莱谢表示，中美撞机事件发生后，美国对台军售的问题变得更加敏感。

但“总统还没有决定，目前也没确定必须在什么时候之前做出决定”

。

美国众议院军事委员会主席斯敦普已致函副总统切尼，敦促他支持出售神盾驱逐舰给台湾。

与此同时，美国的右派议员乘机煽动反华情绪，国会一些共和党议员仍然在鼓吹阻止给予中国的正常贸易地位。

加州共和党众议员亨特提出取消给予中国永久性正常贸易地位的提案，他说撞机事件充分说明不应当给予中国这样的待遇。

科罗拉多共和党众议员坦克莱多说，很多议员都在重新考虑他们对于中国贸易地位的立场。

这样一来，由于美国的蛮不讲理，中美关系再次面临巨大的考验。

港澳各界关注谈判进展

2001年4月18日，中美两国就撞机事件在北京举行谈判，引起香港各界人士的高度关注。

香港舆论普遍认为，美方应对事件负全部责任，而美国政府出尔反尔的言行再次暴露出它霸道和自大的真面目。

各界人士纷纷表示，支持中央政府严正立场，理直气壮地与美方进行交涉。

全国政协常委、香港友好协进会主席李东海气愤地指出：

布什缺少的不仅是足够的外交技巧，更多的是一个大国领袖的气量。

中国处理这一事件，始终维护中美关系的大局，而美方虽然口口声声要促进中美关系向良好方向发展，可在实际行动中却抛开这一大前提。

美方飞机撞毁我方战机之后，香港工会联合会在香港第一个发起游行活动，到美国驻港领事馆示威，抗议美国政府的霸权行径。

4月18日，该会理事长黄国建在接受记者采访时指出，美国政府觉得向中国道歉是丢了面子，机员一回国就马上变脸，彻底暴露了美国政府“老子天下第一”

的霸权主义心态。

香港亚洲电视台顾问、著名专栏主持、时事评论员张立认为，美方飞机侵犯中国领空，是“有意踩中国一脚”

，中国没有把他们的飞机打下来，已经显示出中方容忍、克制的态度。

美国驻华大使向中国递交了道歉信，小布什竟不承认道歉，这不仅反映出美方气度狭隘，更反映出美国政府的决策“非常飘忽不定”

。

香港中文大学亚太研究所副所长刘兆佳认为，美国政府“不可一世地到处点火，是迟早要碰壁的。

这次事件连它的盟友都没有站出来支持它，就已经充分说明了这个问题”

。