笔趣吧

手机浏览器扫描二维码访问

第78章 水到渠成（第1页）

一秒记住【m.xiaoyanwenxue.cc】精彩无弹窗免费！

吃过早饭以后，成才主动联系了吴主任，并且和吴主任敲定了上路测试的准确时间。

按照吴主任的说法，今天的测试工作本来还打算邀请相关领导前来共同见证的，但是出于安全的考虑，还是先由他来确认了车辆的自动驾驶性能以后，再邀请领导来参观调研。

或许是受到昨天那两个司机师傅的评价影响，吴主任见到赵轩后第一句话就是询问车辆的性能情况，对赵轩昨天的数据分析也是极为关心，迫切的想要知道昨天的那数十次人为干预是否为必要干预。

赵轩看着吴主任焦急的模样，淡然说道：“根据我的分析，昨天一路上的行驶并没有任何需要人为干预的节点，但是吴主任要是不放心的话，今天可以坐在车辆的最前排，亲眼看一下车辆在整个行驶过程当中的具体情况。”

吴主任盘算了很久，最终还是点了点头说道：“只要这样了，我今天就亲自坐在前排体验一下。”

其实吴主任在从厦市到海市的过程当中，就已经坐在前排体验过了汽车自动驾驶的过程，只不过由于路程过长，所以吴主任只能每隔一段时间去前排体验一下而已，根本就不可能全程都坐在前排的位置上面。

但是为了让吴主任亲身感觉到自动驾驶公交车的优越性能，不要再受到外界的干扰，赵轩才会提出让吴主任坐在前排感受汽车性能的提议。

这样一来，在汽车行驶的整个过程当中，到底遇到了哪些意外情况，这种情况下汽车到底能不能自动处理不需要人为干预，吴主任就可以一目了然，通过自己的亲身感受来找到答案。

早上8点钟，吴主任特意选择了早高峰的时段，想要彻底验证一下这两辆自动驾驶公交车的性能到底能否应付海市复杂的交通状况。

但是这毕竟是在测试阶段，所以人类司机还是必要的，所以昨天那两个司机师傅也照常坐在了驾驶位置上，而副驾驶位置上坐着的就是吴主任，另外一辆车上副驾驶位置上坐着的人也是吴主任安排的自己人。

吴主任和他的助手分别坐在副驾驶位置上后第一句说的话就是：“不到万不得已不要干预汽车的自动驾驶行为。”

…………

车辆开动了，吴主任的注意力一下子集中起来，比自己开车都要集中。

车辆每转一次弯，每次在站牌停靠，每次遇到红绿灯后的停车和启动，都一一记录在了吴主任手中的摄像机上面，

此外，每次遇到意外情况需要变线或者急刹车的话，吴主任也会特意交代司机先不要进行干预，先让汽车自己处理，如果汽车自己无法完全应付这种情况的时候，再由人类司机进行主动干预。

只不过每一次意外情况发生的时候，司机都只是将双手举起来，随时准备进行人为干预，但是最终结果却让吴主任非常满意。

因为司机的每一次举起双手以后，最终都会因为公交车自身处理系统的完美表现，而不得不再次将双手放了下去。

这条路线上的公交车每一个来回大概40公里左右，公交车一路上走走停停，乘客上上下下，最终在公交公司总的时间要求范围之内，完美完成了这次试运行任务。

整个过程当中，吴主任居然没有看到任何一次需要人为干预的时候，这让包括吴主任在内的考察组所有人都瞠目结舌。

要知道，这次试运行正好是早高峰时段，道路上的通行压力很大，车辆行人不断地出现在自动驾驶公交车面前，可是这些状况最终却被公交车一一化解，没有出现任何意外情况。

下车以后，吴主任心满意足的走到赵轩面前，笑着说道：“看来锦道科技公司自动驾驶系统的确技术过硬，居然能够在海市的早高峰极端应付自如！”

赵轩呵呵一笑：“其实就算是京市的早高峰，这套系统也同样可以应付自如，而海市的早高峰跟京市的早高峰相比，太容易应付了。”

本来赵轩这种自信的模样在起初的时候，总被吴主任看作是有一种自负的成分所在，但是在确认了自动驾驶公交车完全可以胜任在既定路线上的运行以后，吴主任对赵轩的看法完全发生了转变，心里面对于这年轻人顿时产生了某种复杂的感情，这种感情既像是欣赏，又像是崇拜……

在这之后，吴主任终于可以放心的邀请领导前来参观调研，当领导们也同样踏上这辆公交车行驶了40多公里以后，对于车辆在世博会期间的表现也给出了展望。

其中一个职务最高的领导在下车以后笑呵呵的说道：“看来自动驾驶汽车并不是科幻小说里面才会有的东西，我们这些人居然真的乘坐上了这样的交通工具，既然这样，就让全世界的人们都看一看，我们华国在自动驾驶汽车方面的领先优势！”

这位领导讲完这番话以后，其实也就意味着这两辆自动驾驶公家车已经被主办方批准进行上路运营了。

而且在这之后，领导还提出了要让整个海市的公交车都换成这种自动驾驶的电动汽车的想法。

毕竟电动汽车这种新能源车辆，本来就是这个时代汽车能源领域的发展趋势，而且这次世博会的主题也是“城市，让生活更美好”

，所以电动公交车正好和这样的主题比较契合，得到相关部门的重视自然是水到渠成的事情。

所以领导拍板儿以后，银龙客车公司居然又从海市这里得到了1000辆电动公交车的订单，而且都是自动驾驶公交车的订单。

但是仔细想想，目前海市的公家车大概有一万六千辆左右，这区区一千辆的订单似乎只能占据海市公交系统当中很小的一部分，以后的市场空间非常巨大。

所以接下来要解决的事情，就是和银龙客车的谈判工作了。

毕竟银龙客车主营的依然是燃油发动机类型的客车产品，而赵轩想要合作的对象是以生产电动客车为主营业务的公司。

所以在目前这种局面下，锦道科技公司和银龙客车公司似乎在合作模式上产生了分歧。