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有些官员说现在老百姓不好管,最令他们头痛的就是老百姓动不动就集体上访。
不论哪级政府门口,好像天天都有上访的群众,只是人数或多或少。
政府在群众上访这件事上,本身就不能自圆其说。
一方面,人民信访制度被说成是党和政府联系人民群众的桥梁,一方面又严令各级政府劝说群众不得上访,特别是不允许发生大规模集体上访。
人民信访制度是在法制不健全的情况下,老百姓反映情况、伸张正义、洗雪冤情的渠道。
现在老百姓仍然沿用这个渠道,只能说明法制路径照样不畅通。
不管是哪个路径,民意总得有个气孔表达出来。
一味地堵,只会造成更大的麻烦。
如果把老百姓表达民意的举动看成是不好管了,显然是没有道理的。
其实这些都是常识,并不值得我们在这里讨论。
可是,有些官员往往无视起码的常识。
伊渡:
我从政府门口经过,常常看到上访的群众。
不知道他们的请愿都能否如愿以偿。
王跃文:
我说件自己亲身经历的事情,我把它戏称为&ldo;机场革命&rdo;。
去年大概是九月份的时候,我从成都坐飞机去兰州,晚上八点多的飞机,结果延误到了深夜两点多。
等待过程中,乘客们越来越激愤,要向民航方面索赔。
机场方面先是不停地道歉,后来推说这是航空公司的原因,同机场没有关系。
乘客当中有两位是某电视台的记者,扛着摄像机录像,说要报道这件事情。
机场方面怕媒体曝光,态度马上缓和起来,但没有任何实质性答复。
乘客对机场值班的说,你如果没有权力解决问题,就马上向上头请示!
值班的说,现在这么晚了,领导都睡觉了。
乘客们听了这话,可气坏了,说我们这么多人深更半夜被滞留在机场,你居然说领导睡了就不敢打电话了!
那两位电视台的记者最积极,充当了乘客的利益代表。
他们高声嘱咐乘客们,一定要索赔!
这时,机场值班人员答应写张条子,说乘客在兰州下飞机后,即可去某航空公司索赔。
乘客们拿着机场出具的条子一看,都说这个没用,只是证明误机多少时间,并没有承诺赔偿。
大家更愤怒了,指责机场在愚弄乘客。
争论了个把小时,飞机到了。
机场广播,请大家登机。
两位记者呼吁大家不要登机。
这时,有个乘客出来说话,说他刚坐过某航空公司的飞机,也是延误时间了,机场出了证明,大家一下飞机,每人领了三百块钱的赔偿金。
这个人说着,还拿出个印有某航空公司字样的信封,说里面三百块钱,他都还没动过。
记者告诫大家不要上当,上了飞机就说不起话了。
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