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第18章 东印度公司不是环球集团（第2页）

木邦的头人已经知道海宁和他的仆人有一套专门的经济理论，其中的一个要点是：交通要素对于致富获利是非常重要的。

为此，海宁手下的白山曾经建议大家一起撤销沿途收税的路卡，并且由他们出钱重新建设几条重要的道路出来。

这就是之前提到过的白山的庞大计划。

木邦头人对这个计划不置可否。

但他也知道一些头脑灵活的土司头人们已经同意了这个设想。

那些人不是傻子，设卡收税，在战乱的年代里得不到多少收入，但海宁的贸易公司却可以在更远的地方进行贸易，他们不会受到战争的影响。

所以只要给出的价钱合适，他们当然就不会多说什么了。

其实就算没有这一点，木邦头人也倾向于同意海宁的想法——他的手下当中有很多人都支持白山的计划。

木邦虽然面积辽阔，但仍然是个身处内陆的山地土司。

山中虽然富有矿藏，但海宁和他手下美的交通要素论已经开始影响他的观念，海运也用事实上的贸易利润颠覆着他的认知。

所以他觉得海上贸易肯定是利润更加庞大的好产业。

不过这些都不要紧。

重要的是，这个暂时不对外开放，暂时不接受金银的交易所，显然是一个专门为他们这群盟友提供的特权机构。

所以这件事情的要点不在于如何操作，而在于尽早完成。

想到这一点之后，木邦的头人立刻就向海宁打听了购买股票的具体流程。

然而海宁却没有从正面回答，他反而只是笑呵呵地说：“这些其实都是小事，你可以从交易所里的置业顾问那里去打听。

我刚才向你说起的那个集团也会成立一个投资顾问公司。

甚至为了避免权力过分集中，我们以后还会成立更多的类似机构和股票基金。

到时候你可以根据自己的需求去购买这些基金。

当然那些都是后话了，如今的关键，相信你也看出来了，那就是一个快字，如果去得晚了，那想买的股票可就没了。”

木邦头人虽然是个脾气比较随和的人，但是他却并不木讷，要不然也不会意识到要尽快下手。

不过，他所想到的那个快字，却是针对盟友以外的人而言的。