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第9章（第2页）

当时根本就想不到也做不到采用流线型的设计来减小风的阻力，以增大飞机速度。

陆军和海军中没有人真正想到飞机是一种作战的武器，只是把它作为陆军或海军的眼睛。

英国和德国的飞行员们在空中相遇时，彼此并不交战，而是专心致志于各自的侦察任务，顶多挥挥拳头以示敌对。

但是不久，这种互不相扰的局面就结束了。

由于飞机上没有专门的攻击性武器，所以飞行员和侦察员们在执行任务时往往带一支手枪或一支卡宾枪。

但并非人人都带，也不是每次都带。

8月25日，由哈维－凯利中尉率领的英国皇家飞行队第二中队的一个3机小队发现了1架德国鸽式机正在对蒙斯南面的法军防线进行侦察。

中尉立即向德机靠拢，在德机方向舵的正后方占位。

另两架英机也在德机两侧占据了有利位置。

靠得很近的英机使德国飞行员惊慌失措，他企图俯冲脱离，但这3架英机却死死咬住它不放，德国飞行员看到逃跑已不可能，只得匆匆选了一个地方着陆，然后弃机撒腿跑掉了。

英机也跟着着陆，经过搜索没有找到那个德国飞行员，于是纵火将德机烧毁后，又重新起飞。

这就是空中作战史上击落敌机的第一个战例，虽有点逗乐，但它清楚地说明了空中作战如同陆地和海上作战一样，人的勇气和智慧仍是决定胜负的重要因素。

1914年8月5日，俄国飞行员涅斯捷罗夫别出心裁地在自己的机身后部装了一把刀子，并用这把刀子把一艘飞艇的蒙皮劈开了。

后来他又决定在飞机尾部装一条带重锤的钢索，准备从敌机上面飞过，用钢索把敌机的螺旋桨缠住。

另一位俄国飞行员卡扎科夫上尉受涅斯捷罗夫的启发，在他的飞机上悬挂了一条带&ot;抓钩&ot;的钢索，抓钩上还联着一个雷管。

从敌机上方飞过，用抓钩将敌机钩住，并靠钩住敌机时的撞击引爆雷管，杀伤敌机。

1915年3月19日，卡扎科夫在维斯拉河以西发现了一架德国&ot;信天翁&ot;飞机，他悄悄地开始跟踪，并巧妙地把钢索拉开，用抓钩钩住了德机。

&ot;信天翁&ot;拼命想挣脱钢索的束缚，卡扎科夫哪肯放过。

他想不出别的办法，于是决定把德机撞击下去。

他降低飞行高度，第一次由于高度判断错误未能撞成，他又进行了第二次撞击，又没成功。

卡扎科夫索性一个俯冲下滑，用机轮狠狠地撞在了笨重的德机机身上。

两架飞机都受了伤，在一起飞了几秒钟后，卡扎科夫的飞机开始滑翔，直立着触在地上，上尉却意外地活了下来。

而德机飞行员却没有这么幸运，一头扎下去，轰隆一声，摔了个粉身碎骨。

这就是勇敢者创造的&ot;撞击战术&ot;。

初期的空战武器五花八门，砖头、石块也在飞行员之间来回投掷着。

有些人经常把手榴弹带到飞机上，并接连地投出，去炸毁敌机。

还有些人提出从敌机上方向下投掷像铅笔一样大小的钢镖，但不久就被否定了。