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梁志雄平日里的工作绝大部分时间都是在办公室里画图纸,这天李天佑突然一脸兴奋和激动的样子跑到他办公室里跟他说道:“主任,我们的挖掘机和铲车终于组装完成了,可以试车了!”
梁志雄一听自己设计出来的挖掘机和铲车已经生产出来了,心情非常的兴奋,立马放下手中的笔,马上从座位上站了起来,高兴的说道:“是吗,走,我们去看看!”
说着就小步快跑的奔向挖掘机生产组装车间,到了地后,果然看到两辆一大一小的挖掘机正停在生产车间里。
这两辆挖掘机跟此时国内生产的机械式挖掘机完全不同,反而跟梁志雄在后世见到的那些挖掘机长得一模一样。
因为它是全液压挖掘机!
(挖掘机就不用多说了吧,难不成还有人没见过?)
这两辆挖掘机都是梁志雄设计的,参数不用别人介绍他都懂,按照后世的划分,一辆型号是25o(重25吨),可装一个o.5到1.5立方米容量的铲斗进行挖掘工作。
它的动力由一台直列六缸的柴油发动机提供,发动机最大输出功率为15o千万,也就是大约为2oo匹马力的样子。
需要说明一点的是对于挖掘机来说行进的动力需求不多,这台柴油发动机主要的工作其实是为挖掘机的液压泵提供动力的。
在它的带动下,液压泵便可以通过齿轮转动的方式改变各个液压部件里的液体压力,从而驱动各个液压系统工作!
整台挖掘机最难造的就是这个发动机了,为了达到设计精度,搞了很久,否则以轧钢厂的机加工能力也不至于搞了这么久才能搞出两台整车出来。
为了搞出符合设计要求的发动机,梁志雄本人也出了不少力,比如为了解决活塞钢套腔体的抛光问题,梁志雄把液体磨粒抛光技术给整了出来,利用这种技术抛光过的钢套的表面精度才能达到让活塞在它腔体内很好的上下滑动工作的。
梁志雄一看整机搞出来了,便想亲自试一下车,毕竟男人嘛,有几个能拒绝得了挖掘机的诱惑的呢。
在后世,每次见到有挖掘机在工作,它的周围都会有一群不同年龄段的男性同胞围着它看,且看得津津有味。
梁志雄也是一个挖掘机爱好者,以前没什么条件,都是只能围着看别人开挖掘机,现在嘛,有这个条件了,这挖掘机是我设计出来的,我亲自试试它的各项性能不过分吧。
于是梁志雄在见到生产车间里的这台挖掘机后,他便对众人说道:“各位麻烦让一下,等我来亲自试一下它的性能是否达到了设计要求。”
“天佑,你拉几个人到前面疏通人群,我要把这台挖掘机开到我们厂对面的那块空地去试车!”
说完梁志雄便登上了挖掘机的驾驶室,这台挖掘机跟后世的挖掘机一样,采用了电子打火技术,梁志雄见到钥匙孔上插着钥匙,立马就扭转了一下钥匙,只听到挖掘机的发动机顿时随着钥匙的转动被一把点燃,正式启动!
围观的人们见到发动机顺利启动后,激动得不由自主的为它鼓掌!
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