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只要在车前装上链条式的扫雷器,让高速旋转的链条不断地鞭打地面,埋在地下的地雷就会因抽打而引爆。
扫雷坦克在完成扫雷任务以后,只要卸下所装的打雷器,就能像其他坦克一样参加各种战斗。
知识点:扫雷、扫雷坦克、扫雷器
为什么称坦克为“陆战之王”
坦克,是英文“Tank”
的译音,其原意被译为火炬。
此武器被人们称为“陆战之王”
,它是一种能把火力、防护和机动力集于一体的重型陆战武器,在其问世以来的诸多年中,单凭它一身钢筋铁骨、强大的火力以及优越的机动力在陆战场上尽显风姿,并获得了“陆战之王”
的美称。
坦克按其主要部件的安装,通常被划分为操纵、战斗、动力以及行动4个部分,其中行动部分被安装在外面,其余的3个部分,在其组成里分别被称做驾驶室、战斗室和动力室。
坦克里面通常乘坐着车长、炮长、弹药装填手以及驾驶员共4位,统称他们为乘员。
但由于各个室内部的空间都很小,不仅要乘坐车长、炮长、装填手和驾驶员4名乘员(装有坦克炮自动装填机的坦克,没有装填手),而且还要安装许多设备,所以对于里面的布局来说必定十分紧凑。
说起坦克的行驶速度是60千米/小时,最远行程约650余千米,其最大爬坡约30度,且可越过宽3米的壕沟,翻过高为1.2米的垂直墙,涉水深度为1.5米,潜水深度为5米。
坦克具有火力强大的特性。
除装有1门火炮外,而且还装有高射机枪、并列机枪以及航向机枪,其携带炮弹的数量为40-60发。
知识点:坦克、重型陆战武器
为什么坦克也可以架桥开路
说起坦克架桥车它是一种桥以及架设、撤收装置的装甲车,俗称“架桥坦克”
。
一般为履带式,可快速架设车辙桥,是保障其他种类的坦克和车辆顺利通过防坦克壕、沟渠等人工或天然障碍的。
这种车主要是装备给坦克部队的工兵分队的。
架桥车一般是用坦克底盘改装的,桥体多是由合金钢或高强度铝合金所制的。
例如第二次世界大战期间所用的坦克架桥车主要分前置式、翻式以及跳板式三种。
而二战后所生产的坦克架桥车的技术性能比以前显著提高,其多采用剪刀或平推式。
架桥坦克的全重约30-56吨,里面可乘坐2-3人,在行军状态时长约11-20米,而宽则约3-4.3米。
此种车可架桥长12-32米,宽3-4.2米,并且可承重40-70吨。
其架桥时间仅为2-10分钟,收桥时间约在5-10分钟内。
知识点:架桥坦克、改装、合金
为什么装甲车要装空调
过去的装甲车,它只是在普通车体上装设钢板用来运输步兵。
假如车厢做得过大,就会多用许多钢板,于是就大大增加了车身的重量,也会增大发动机的功率,从而会消耗许多的燃油。
所以,装甲车厢矮且小,通常十几个人挤在一起,又不可以开窗,苦不堪言。
现在的装甲车经过专业人员精心设计,座位更加合理,乘坐也相当舒适。
特别是装上了空调,因此不再闷热了。
装甲车中安装的空调,不但起到调节温度以及通风的效果,而且也是防核污染、防化学武器,以及防生物武器的重要工具。
一般来说,装甲车的空调在进风口处加装了许多过滤器,战场上的核污染物质及化学毒气、生物病毒都被阻挡在装甲车之外,保证了人员安全。
与此同时,空调具有特大功率,从而使装甲车内的气压一直高于外界大气压,即使装甲车在战斗中有一些地方被打坏、打穿,也只能使车内清洁空气泄漏到车外去,但是车外被污染空气仍然不会进入车内。
空调在装甲车上的作用非常大,因此现代的许多作战坦克也装备了空调。
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