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第16章（第2页）

第二批；野战炮兵部队，防空部队，和更多的载运弹药的车辆。

总共大约七百部车辆。

第三批：各步兵营、炮兵营和防空营剩下的后勤支援车辆，共约六百部。

第四批：各旅后勤支援车辆，共约四百部。

第五批：师后勤部队的支援车辆，共二百五十部。

第六批：已经过河的徒步步兵的运载车辆，共八百部。

这些车辆禁止在头四十八小时内过河。

这些规定具有强制性。

每个步兵营必须将其车辆分成四批：第一、第二、第三和第六批。

坦克和炮兵等支援部队将其车辆分成两批：第一（或第二）和第三批。

每批车辆都要在规定的时间和地点与师内其他的同批车辆会合，并在指定的时间利用指定的门桥或桥梁过河。

所有的规定时间都以h+x小时来表示。

一旦到达东岸，各批车辆均应不分昼夜地立即分别驶往自己所属的部队。

还有一个引导每批车辆驶向、渡过和驶离运河的问题。

我们再次化整为零地予以解决。

渡河

每个地段上的每条船都有编号（从1号到144号）和指定的商船点与下船点。

两岸的上、下船点都设有带编号的标志，无论昼夜，隔河均可看清。

每条船都在自己的标志之间往返航行。

驶近和驶离运河的路线

驶近运河的路线设有路标。

每条路线都编了号并且规定了标志的颜色。

连接这些路线的横向道路也已修建完毕，并且规定了代字。

在东岸距运河三英里以内的地区划定了驶离运河的路线，每条路线都与西岸驶近运河的路线对称，标志的颜色和编号也相同。

在工兵开辟沙垒中的通路时，宪兵乘橡皮舟渡河，在门桥和桥梁开始使用前设好路标。

部队的组织

每个士兵的钢盔上都注明所属部队和过河批次。

每辆车也都贴上注明上述内容的标签。

然后，还要为同一批中的车辆规定过河顺序，并用粉笔将顺序号写在每部车辆上。

接着，还要开列清单，注明每一批中每部车辆离开集结地域的时间（h+x小时）、规定的路线、使用的门桥或桥梁以及渡河时间。

要将规定时间和路线的这套方法传达到每个士兵。

每个步兵都要知道自己所乘的橡皮舟的编号、同舟战友的姓名和上下船次序。

任何车辆（坦克或卡车）的驾驶员都要知道自己车辆上用粉笔书写的编号（和前面一辆车的编号），起动时间，驶近和驶离运河的路线的编号与标志颜色，以及他将前往归队的部队的番号和代号。