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第59章（第2页）

&ldo;快看那些曳光弹，它们正朝我们射来。

&rdo;我说道。

&ldo;左转。

左转！

&rdo;古奇敦促我。

我将驾驶杆猛地向左一打，一串曳光弹照亮了几秒钟前我们飞过的地方。

平时的训练终于见效了，我用力拉杆，操纵飞机急转弯躲过了那些曳光弹。

说时迟那时快，只见眼前亮光一闪，我顿时感到机身一阵颤抖。

我马上想到，啊，上帝，我们被击中了。

我马上操纵飞机向相反方向急转弯，同时更加用力拉杆。

正当我尽量用力将驾驶杆向后拉时，又看见一道耀眼的爆炸闪光，而当我更加用力拉杆时，我觉得飞机抖得更加厉害了。

我的心跳越来越快，我用尽全身力气推动油门，拉杆的力量也越来越大。

&ldo;注意高度。

&rdo;古奇开腔了。

&ldo;明白。

&rdo;我一面答道，一面向前松了松杆，将飞机改平，试图开始上升，爬出我跌入的陷阱。

刚才的机动飞行动作既莽撞又付出了不少代价。

我在做各种规避动作时，飞机高度掉了5000英尺，现在飞进了我们一直想方设法躲避的高射炮火的正中心。

上升高度过程中，&ldo;徘徊者&rdo;就像是一辆翻越美国大陆分水岭的迈克式卡车，劲头特大。

我绷直左臂将油门顶到头，试图将我身下两台普拉特&iddot;惠特尼公司生产的发动机的每一公斤的推力都调动起来。

我们总算设法躲开了高射炮火，当我终于上升到20000英尺高度时，我才发现根据此次任务的时间计算，我们晚点了，发射反辐射导弹的时间可能会被耽搁。

于是我保持发动机的最大推力，加速向我们的发射阵位赶去。

&ldo;自由的雷达未发现任何敌机。

&rdo;空袭频道里传来了我们的空中哨兵的通报。

我们听到附近没有伊拉克的战斗机活动，非常高兴。

我的注意力马上从周围空域的战术形势转到我的飞机上来。

&ldo;飞机看来运行正常，但我想我们被击中了。

&rdo;我说道。

&ldo;我也是这样想的。

&rdo;古奇说，&ldo;我还投放了两组箔条闪光诱饵弹来帮助我们逃出敌人的炮火。

&rdo;他一边用机内通话器告诉我，一边继续计算导航数据。

&ldo;什么？你投放了两组诱饵弹？噢，我的上帝！

&rdo;我说道。

&ldo;怎么回事？&rdo;古奇问道。

&ldo;原来我以为有高射炮弹在我们附近爆炸，结果是你不声不响投放的箔条闪光弹。

&rdo;我缺乏经验，古奇又过于紧张，两者加起来，使我们陷入了一场窘境。

在夜间的黑暗和混乱中，我们一直在设法躲避自己投放的箔条和闪光弹。

我们感到的爆炸，是我自己猛烈拉杆而引起的飞机机体的剧烈抖动的结果，我操纵动作过大，&ldo;徘徊者&rdo;飞机因而产生剧烈抖振，并险些使飞机进入失速状态。