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二抢修道路（第2页）

为加强对政局的控制，联利团重新决定加速解除武装、复员、重返社会和家庭团聚的计划。

因此，保证道路畅通非常重要。

一天，联利团最高司令长官奥潘德紧急召见中国维和工程兵大队大队长初庆华中校，要求中国维和工程兵大队迅速机动到第四战区，快速完成作战部署。

奥潘德要求中国维和工程兵大队，立即担负里弗塞斯方向32公里的道路和9处受损桥梁（涵）的抢修任务，以确保该方向解除武装、复员、重返社会和家庭团聚行动计划的顺利进行。

在完成这个任务后，尔后转至格林威尔抢修沿线道路桥梁，迅速向部署区推进。

深夜，维和工程兵官兵们早已甜梦酣睡，悬挂着中国国旗和联合国国旗的会议室帐篷内却灯火通明，维和工程兵大队党委扩大会在紧张地进行。

这是一个集体智慧决策的会议。

参加会议人员都是大队的党委委员和技术骨干，有“雷锋团”

的领导，有总部、军区、院校的指挥参谋，还有来自工程给水部队的技术专家。

虽然他们在国内各自的岗位上都有过不同的经历和经验，但面对这样两个方向、陆空并行、国度陌生、语言不通、运行千里的紧急机动，还是一个未曾经历的问题。

大队领导凝目沉思，不断摘记大家提出的好建议；

作战参谋紧张判断机动地区的地形情况；

几名翻译反复校核中英双语的作战命令、计划、图表等；

政工、机要、工程、装备、后勤等方面负责人，都依据大队首长总的意图，积极提出自己的见解和切实可行的保障建议。

4个小时过去了，人们仍没有睡意。

当时针指向午夜零点时，大队长初庆华直起身来，走向首长工作图。

对照地图，初庆华以坚定有力的话语，周到深入的分析，总结确定了中外军协同、陆空立体、分头并进、长距离、多梯次、跨战区的三套机动方案。

深夜的一场暴雨将路上的坑坑洼洼抹平。

4月28日清晨，天仍下着??细雨。

官兵们打起背包、撤收帐篷，准备启程。

在“准战争”

条件下的异国他乡，路程漫长，分兵三处，使气氛增加了几分庄严、几分凝重。

相互道别没有更多的笑容，大多是顺利、保重的话语和紧紧的握手拥抱。

总指挥初庆华中校在营门口，先后向南行的道桥抢修队张岑楠队长及北行的先遣队于洋队长各送上一个从祖国带来的“中华吉祥结”

。

初庆华郑重地说：

我们是中国军人，要牢记党和人民的重托，你们要安全顺利、奋勇向前！

向前！

由于解除武装、复员、重返社会和家庭团聚的计划行动时间紧迫，机动跨越3个战区，南路的机动道桥抢修队编配的都是轻型工程装备，任务也由联利团司令部越过第四战区直接向中国工程兵大队下达和组织协调。

机动道桥抢修队遇到的第一个硬仗，就是快速抢修里弗塞斯到塞斯托斯之间的32公里道路加上9座桥梁（涵）。

这32公里道路是里弗塞斯这座美丽的海滨城市与外界唯一的交流通道。

14年内战，道路时通时断，千疮百孔，至2002年，汽车已不能通行，物资进出要靠人力搬运过河，再由汽车接力倒运。

4月15日，解除武装、复员、重返社会和家庭团聚的行动开始后，里弗塞斯作为“解除武装”

基地会集了大批前反政府武装人员，在这里缴械、集训、遣返。

一时间，32公里道路是否畅通，已成为能否保证城市供应、民众稳定、及时遣返反政府力量的头等重要问题。

中国工兵来了，全市民众瞩目，联利团、战区司令部也都期望着他们。

抢修队的官兵也深知这是出国第一仗、开局仗。

张岑楠队长在动员时说：