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第1339章 有的同志有的像这么强的推进剂我们一共有三种（第1页）

……

事实证明，数值怪带来的震撼往往是最为简单，但又最为直接的。

过了好几分钟之后，沈芳忠才总算回过神来。

不过，还没等他开口，就听到旁边李建强的声音：

“所以这就是你们实现双脉冲动力的方式……直接控制固体推进剂的工作参数，不需要在弹体结构上额外增加一个隔舱或者隔层之类的装置？”

在很长一段时间里，固体燃料的不可控性基本上是整个火箭动力领域的底层逻辑。

就像是牛顿运动力学之于19世纪的物理学那样。

因此，刚才看到材料的那一瞬间，他甚至觉得自己的世界观都要崩塌了。

就像是第一次看到普朗克黑体公式，意识到“世界可能是不连续的”

时的物理学家那样。

“当然不需要……”

面对这个问题，林成刚非常干脆地给出了否定的回答：

“大概十几年前，反舰导弹还是以火箭动力为主……当时我们为了提高射程，曾经考虑过你说的那种隔层式设计，让导弹在中段低速巡航，最后再高速冲刺。”

“那时候我刚刚参加工作，主持设计了一种用两层橡胶包裹软木制成的软质隔离装置，橡胶与药柱紧密贴合，点火器和2脉冲药柱连接在一起……但测试下来发现稳定性太差，2脉冲大概有60左右的概率会紧跟着i脉冲开始燃烧，根本没办法实用化。”

即便在华夏军工业发展的相对蛮荒时期，也并未放弃过对先进理念和技术的追求。

就连双脉冲动力这种在当年看来十分高大上的东西，都并不只有空军装备研究院进行过研究。

而两边的结论也是基本类似的。

这也是为什么林成刚能在开发ct系列推进剂的过程中，想到向其中加入电敏材料的改性方法。

趁着李建强还在消化这些信息的功夫，沈芳忠重新接过了话茬：

“以你的判断来看，同样的技术，有没有可能用在空军地导部队装备的远程防空导弹上面？”