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第八十二章 两颗脑袋（第1页）

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第八十二章：两颗脑袋

“驴日的，小鬼子当年在这打洞玩呢？”

孙刚不由骂了起来，这一路走来竟然碰上十多处岔口，可见这处军事基地修建得有多复杂。

“当年小鬼子在缅甸这一带可没少费苦心。”

大尾巴狼似乎很了解这段历史。

抗战爆发后，由于华夏工业基础薄弱，急需大量物资和外援，遂于1938年初修筑滇缅公路。

来自滇西28个县的20万民众在抗日救国信念鼓舞下，自带口粮和工具，风餐露宿，劈石凿岩，历时10个月，在高山峡谷激流险滩上，沿滇西，缅北990公里的山野，用双手和血汗修筑了滇缅公路。

其间因爆破，坠岩，坠江，土石重压，恶性痢疾而死去的民众不计其数。

1938年底通车，从此，滇缅公路成为华夏抗战的输血管。

抗战开始后，小鬼子图谋以武力强迫中断“第三国”

的援华活动。

1939年冬，倭占我南·宁，断我通越南海防的国际交通线。

1940年春，小鬼子对滇越铁路狂轰滥炸；6月迫使法国接受停止华越运货的要求。

尽管如此，倭寇并不罢休，9月，小鬼子侵入越南，并与泰国订友好条约，滇越线全面中断。

滇缅公路成了唯一的一条援华通道。

缅甸是东南亚半岛上具有重要战略意义的国家。

西屏英属印度，北部和东北部与华夏xz和天南接壤。

滇缅公路是华夏重要的国际交通线，小鬼子据此还可以威胁华夏天南大后方。

缅甸对于盟国中的华英双方来说都有重要战略意义。

太平洋战争爆发后，小鬼子在短时间内席卷东南亚，随即矛头直指缅甸。

为了保卫缅甸，中英早在1941年初就酝酿成立军事同盟。

华夏积极准备并提出华夏军队及早进入缅甸布防。

太平洋战争爆发后，1941年12月23日，华英双方在cq签署了《中英共同防御滇缅路协定》，华英军事同盟形成。

但是，由于英军轻视华夏军队的力量，过于高估自己，又不愿外国军队深入自己的殖民地，一再拖延阻挠华夏远征军入缅，预定入缅的华夏远征军只好停留在中缅边境。

然而，1942年1月初小鬼子展开进攻后，英缅军一路溃败，这才急忙请华夏军队入缅参战。

华夏成立远征军第1路司令长官部，开赴缅甸战场。

但是，由于已经失去作战先机，造成缅甸保卫战的失利。

这主要由于英国极端坚持先欧后亚的既定战略，战局一旦不利，便对保卫缅甸完全失去兴趣，而是一再撤退，使华夏远征军保卫缅甸的作战变成了掩护英军撤退的作战。

华夏远征军却仍然作出了让英美盟国盟军钦佩的战绩，并达到了一定的战略目的。

从1942年3月华夏远征军开始与小鬼子作战，至8月初中英联军撤离缅甸，历时半年，转战1500余公里，浴血奋战，屡挫敌锋，使日军遭到太平洋战争以来少有的沉重打击，多次给英缅军有力的支援，取得了同古保卫战、斯瓦阻击战、仁安羌解围战、东枝收复战等胜利。

第一次缅战日军伤亡约45000人，英军伤亡1.3万余人，华夏远征军伤亡5万余人（绝大部分在胡康河谷野人山）。

此后又发动了第二次远征战争，此役历时一年半，歼灭日军4.8万余人，华夏驻印军伤亡1.8万余人，华夏远征军伤亡4万余人。

华夏驻印军和华夏远征军的反攻胜利，重新打通了国际交通线，使得国际援华物资源源不断地运入华夏；把小鬼子赶出了华夏西南大门，揭开了正面战场对倭反攻的序幕；钳制和重创了缅北、滇西倭军，为盟军收复全缅甸创造了有利条件。