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二严正交涉（第3页）

美方飞机在未经许可的情况下进入中国领空并降落中国机场，是严重侵犯中国领空和主权的行为。

对美方给中方造成损失问题，以及对美机未经许可进入中国领空并降落中方机场一事，中方保留进一步向美方交涉的权利。

在当天，中国驻美国大使杨洁篪在华盛顿紧急约见美国国务院负责人，奉命就美军侦察机撞毁中方军用飞机事，也向美方提出严正交涉和抗议。

4月6日，目击中美撞机事件全过程的我国飞行员赵宇在接受记者采访时说：“造成这次碰撞的直接原因是美机突然大动作向我机转向，造成我机根本无法避让。

美机严重违反了飞行规则，应对事件负完全责任。”

赵宇是我跳伞飞行员王伟的战友，4月1日与王伟一同驾机执行任务，目睹了中美撞机事件的全过程，他对美机的挑衅行为愤恨不已。

赵宇说：

美机在我们家门口进行侦察活动并将我们的飞机撞毁，这种野蛮行径令人愤慨。

回忆起当天的情景，赵宇说：

那天少云，能见度大于10公里。

我和王伟奉命于8时45分起飞，赴海南岛东南空域执行跟踪监视任务。

起飞后约7分钟，我们在左前方20度、距离50公里处发现一架大型飞机。

据赵宇介绍，我国飞行员对可能危及国家安全的空中目标都要查明，并对其跟踪监视。

这是维护国家安全的神圣职责，也是我国飞行员执行的正常勤务。

“9时07分，美机突然大动作向我机方向转向，向王伟驾驶的飞机撞压过去。”

赵宇的声音有些激动。

“我看到美机机头和左机翼撞到王伟的飞机，同时美机左翼外侧螺旋桨将王伟驾驶的飞机垂直尾翼打成碎片。

我提示王伟：你的垂尾被打掉了，注意保持状态，保持状态。

王伟回答明白。

约30秒后，我发现王伟飞机右滚下俯状坠落，飞机失去控制。

王伟请求跳伞，我回答：可以。

尔后，我与王伟失去联系。”

王伟跳伞落水后，海军和有关部门立即全力组织搜救。

到4月5日下午为止，海军已出动飞机74架次，舰船42艘次，出动搜救兵力一万多人次。

与王伟朝夕相处的赵宇，对王伟的安全特别担忧，希望能尽快找到他。

赵宇还对党中央、中央军委和海军首长全力组织搜救王伟，以及全国人民对王伟安全的关注表示感谢。

赵宇最后坚定地说：“我和战友们坚决支持我国政府在处理这一事件中所采取的严正立场。”

周文重说美方必须道歉

2001年4月2日夜间，外交部部长助理周文重再次召见美国驻华大使普理赫。

在谈话中，周文重严正指出：

美方应对4月1日上午美军侦察机撞毁中方飞机这一严重事件承担全部责任。

美方的行为违反了《联合国海洋法公约》关于尊重沿海国在其专属经济区所享有的一系列主权权利和管理权，特别是尊重其维护该海域和平、安宁和良好秩序权利的规定，违反了上述公约关于一同行使公海自由应遵守海洋法公约和其他国际法规则的规定，破坏了中美之间于2000年5月就避免海上危险军事行动达成的有关共识。

周文重强调指出：

中方强烈要求美国政府认真对待中方的交涉和抗议，就美军飞机上述违反国际法的挑衅行为向中国政府和人民做出解释，并采取切实有效措施防止类似事件再次发生。

周文重对美方近日所发表的指责中方的谈话表示强烈不满。

他指出，美机撞毁中方飞机的事实相当清楚。