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第63章 A340突遭劫机（第2页）

但是我又意识到一个不对劲。

啊，飞机没有人驾驶，到了一会儿全坠机了啊！

我快速的来到驾驶舱。

我还熟悉这个驾驶舱，所以我有经验操控这台飞机。

我是的加大引擎，也就是加快速度。

可是既然连引擎也被他们搞坏了。

提升的速度只有在原来的10左右了。

也就是说，最快速度相当于火车的80速度。

我不得不将飞机引擎修一修。

我用我敏捷的身姿撬开了一个靠近飞机翅膀的窗户，于是便跳出去。

因为我总是什么原因了？隐形一是没有被修复，但是被他们搞成这样了。

想要维护引擎擎只有用最大的力量，也就是姜引擎保护起来。

我在左侧机翼上牢牢抓住窗户，然后对着两个隐形，倒润滑油。

倒完以后，我惊险的回到了客舱。

对了，左边润滑油到完了以后还有右边的发动机需要修复。

我用同样的方法撬开玻璃窗户，然后跳出去，将引擎恢复以后速度可以感觉到加了一点点。

现在发动机的动力从原来的10增加到了18左右。

我已经拼尽全力了。

对着那几个摄影师说：“现在已经很安全了，你们出来吧，我要去操控飞机了。”

话音刚落，摄影师出来了。

我又跑到了驾驶舱。

用我以前开飞机最大的经验操控着飞机飞机现在正以每秒六米的速度下降。

现在的速度约是每小时360公里。

飞机不是那么平稳，因为受到了逆风的影响。

而且飞机只要一上升速度就会减见了以后只有一下降，很快的速度才能夺回我们的速度。

三倍也就是跟上下坡原理一样。

在你飞翔的过程中，飞机在降落，而保持发动机是最大动力时速度就会增加，但是你在飞行的过程中飞机向上，继续提升高度的话，那速度就会越来越慢，直到平稳为止。

所以我现在可以让他保持平稳，因为距离目的地还剩下210公里。

现在的时速是355的。

一路都很平稳，速度十分缓慢的下降。

知道路程还有80公里，飞机引擎的速度还有310公里，每小时时，突然出现了一个故障。

这个故障竟然使我没办法安全地着陆。

因为我看到了雷达两朵非常强盛的气旋正在飞机目的地的前面。

我冲过去的话，虽然可以到达目的地地，但是呢速度就会减慢，而且他很可能会出现故障。

但是如果我要行的话，时间会增强而速度也会越减越慢，没到降落的时候，速度就停了。

所以我只好采取最后一个增加速度，还有安全措施了。

（本章完）：..