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印格兰姆在斯沃尼奇的救生艇队员中邀请了两名友人,在他带高布莱斯搭橡皮艇上岸时,替他操控&ldo;克林特小姐号&rdo;。
他将马达熄火,在离岸30码时将马达拖离水面,用桨小心翼翼地划过会使疏忽的水手丧命的花岗岩暗礁。
他将小艇靠在一块大礁石边,朝高布莱斯点点头,要他开始涉水,然后跟着他下水,用系船索将小艇拖上那勉强可以称为海滩的偏僻地点。
&ldo;在那边,&rdo;他说着,将头往左边比了比,同时将小充气艇抬离水面,&ldo;不过天晓得它为何会出现在这里。
人们不会无缘无故地将好端端的小艇就这么丢弃了。
&rdo;
高布莱斯摇头,大感惊奇。
&ldo;你是怎么找到它的?&rdo;他问,抬头望向他们头上陡峭的断崖,想这必定有如大海捞针。
&ldo;是不容易,&rdo;印格兰姆承认,带头走过去,&ldo;我更想知道的是,它是怎么避开那些暗礁的?&rdo;他俯身望着翻覆的船身。
&ldo;它一定就这么漂了进来,否则船底早就撞得稀烂了,如果这样的话,船内也什么都不剩了。
然而&rdo;‐‐他扬起一道眉问道‐‐&ldo;我们应该将它翻过来吗?&rdo;
高布莱斯点点头,抓住船尾,印格兰姆则抓住船头。
由于漏气之后船身软趴趴的,像个泄了气的皮球一般,两人费了好一番工夫才将船翻正过来。
一只小螃蟹由船底下爬出来,钻入附近的一个小岩池中。
不出印格兰姆所料,船内已经空无一物,只有木质的船底板以及残存的一个木制座位,座位的中央已折断,或许是漂过礁石时撞断的。
无论如何,它基本上还维持着小艇的模样,大约10英尺长、4英尺宽,船尾板仍然完整。
印格兰姆指向船尾的凹槽,装设马达的螺母原本就拴在这片木头上,然后他蹲坐下来检查以螺栓在船尾横挡板的两个金属环,以及船首船底板上的一个金属环。
&ldo;它曾挂吊在一艘船后的吊柱上。
这些环就是用来系绳索,让绞轮将吊柱臂上的绳子拉紧。
这样母船行驶时它才不会晃动。
&rdo;他在船身外头查看有无船名,但一无所获。
他看着高布莱斯,再眯起眼望向西沉的夕阳。
&ldo;这艘小艇如果是由汽艇后面掉下来,不可能都没有人注意到。
必须要两条绳索同时断裂才行,但是我想这种可能性微乎其微。
如果只断了一条绳索‐‐例如,船尾的绳索‐‐那么这条小艇就会像摆锤般晃动着,使方向舵失控。
这时就得立刻减速,查看到底出了什么问题。
&rdo;他停顿了一下:&ldo;反正,绳索如果断了,应该还系在那些环上。
&rdo;
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