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第120章 十七（第1页）

每一座有车队盘踞的山，多少都有其特别之处。

比如秋名山的夹弯，比如锥冰格外狭窄的路况不佳的危险山道，比如赤城平整到类似专业赛车场地的山路，还比如现在这座箱根的山。

作为sirazero的大本营，这座山在中段拥有着连续的小幅度弯道。

和发夹弯不同。

发夹弯的弯度接近150度，而小幅度弯道的弯度不超过90度。

小幅度弯道更适合抓地跑法。

对于一些弯道来说，漂移实际上是会耗费更多的时间的。

所谓的漂移，是在高速行驶后，利用瞬时制动和过度转向让车子形成侧滑甩尾。

这样一来，过弯时轮胎其实是会过度损耗的。

只是对于山路赛车而言，漂移的跑法比抓地跑法要漂亮多了。

漂移好的车手往往会有很多粉丝。

并且一些山路弯道也确实很适合漂移的发挥。

这种适合漂移发挥的弯道自然不是小幅度的弯道。

这种小幅度的弯道，用漂移会花费更多的时间，只适合抓地跑法，直接在弯道之间找到最短路径，控制住油门和方向盘切过去。

所以sirazero的奥山广也非常擅长抓地跑法，而他的车子也是专门为了抓地跑法而改装的。

仁王提前来跑过山路，知道这样的山道该怎么跑。

他只有前两个弯道因为幅度合适而选择了漂移，后续入弯便直接选择了抓地跑法。

奥山广也的s15跟在他的fd后面，始终无法甩开。

而等在中部连续小幅度弯道的高桥凉介，正在和高桥启介谈起他收集到的资料“奥山广也的s15做了大马力改装，轮胎也是更适合抓地跑法的轮胎。

他的车子改装是专门为了这座山做的。”

“仁王的改装还是我那个”

“不，仁王之前来找过我。”

高桥凉介点了根烟，“他应该是提前打算好了要和sirazero比赛，预定了专门的轮胎和一些零件，上周去改装店做完了改装。”

“赤城的改装店”

“对，松本技师帮他做的。”

高桥凉介说，“我有问他要不要帮忙招聘一个专门的技师，但他说暂时不需要。”

暂时的意思是近期还没有这个打算，但高桥凉介多少猜到一些仁王的计划。

对比起来，或许仁王以后会是他的rojectd的对手。

这不是坏事，甚至他愿意给仁王更多的帮助，让仁王更强。

神奈川会是rojectd的最后一战，那么作为最后的挑战，就需要足够有分量。

旁边同样等在这里观赛的车迷们，有的和正站在其他弯位上的朋友打电话“已经到你那边了吗”

“还是追得很紧。”

“那可是奥山，第一轮怎么可能被甩开。”

高桥凉介看了一眼那边谈话的人群，眼神淡淡“启介，这里就是仁王甩开对手的地点。”

“第一轮吗”

高桥启介有些惊讶，“多跑两轮对他来说更有把握吧”