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第47章商队出发（第2页）

骑白马的不一定是王子，可能是唐僧；

有翅膀的不一定是天使，也可能是鸟人！

长相凶汉的不一定是坏人，可能心肠好；

一脸斯文的不一定是好人，也可能是败类！

......

第三天，天未放亮，任毅和李莫愁便来到了大理城西门外。

只见这里已经是人头攒动，摩肩接踵，热闹非凡。

不时能看到人员往旁边的骡马上装货，装完一匹便牵走一匹。

此时，远处已经有了上百匹装满货物的骡马，而近处还有上百匹骡马。

这些人员及骡马，分成了大大小小八个区域，那便表示此次进藏共有八家商队。

任毅两人入职的正是八家商队之中最大的一家，朱氏商队！

朱氏商队背景深厚，据说和大理丞相府的朱家是本家。

有这层关系在，朱氏商队资金雄厚，每次进藏带的货物最多，获利当然也是最为丰厚。

而且，朱氏商队风评很好，作为商会的领头羊，统筹协调各商队，共进退，同患难，尽可保证大家平安出行，平安归来！

城门口闹哄哄，一直持续到天光大亮，然后一道嘹亮的铜锣声响起，商队开拔。

所有骡马全部用来装货物和食物，人只能徒步。

商队里不养闲人，除了各商队管事和武艺高强的护卫之外，其他的精壮汉子两个人负责一匹骡马。

任毅便和一个黑瘦的精壮大叔分到了一起。

大叔姓秦，旁人都叫他老秦，任毅也跟着这么叫。

老秦很健谈，一张嘴嘚啵嘚、嘚啵嘚说个不停。

任毅却并不反感，反而觉得亲切，听的很认真。

因为老秦正把自己多年来行走横断山脉之间的宝贵经验倾囊传授。

只为让新入行的他对此后的行程多一份了解，便能多一份活下去的希望！

大理到西藏这一条商道，在后世被成为“茶马古道”

。

源于古代西南地区的茶马互市，兴于唐宋，盛于明清，即便是抗日战争中后期也发挥过重要作用。

青藏高寒地区海拔通常在三四千米以上，当地藏民有喝酥油茶的习惯，但在雪区，茶叶极度稀缺；

而在中原，民间生活和战争需要大量的骡马，同样供不应求。

于是，具有互补性的“茶马互市”

应运而生。

中原各地的茶叶汇聚大理普洱（元朝才命名，勿喷），然后经大理、丽江、中甸（香格里拉）、德钦，到达高原上的芒康，然后到达拉萨。

当然还能去往更远的地方，如尼泊尔、印度等。