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02 意外 吸引和维持注意（第1页）

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02

意外

吸引和维持注意

传递信息时最首要的问题就是我们如何吸引别人的注意。

这时我们就需要找到人们知识上的缺口：当人们想知道一些事却无法实现时，他们会执拗地想消除这种痛苦，把知识的缺口填满。

因此，我们的创意需要出人意料，就好像寂静时发出的清脆响声。

美国联邦航空管理局（FAA）明文规定，民航客机的空乘人员必须在起飞前进行安全广播。

凡是坐过飞机的人对此都不陌生，我们会听到一系列广播：紧急出口位于哪里，“舱内气压突然变化时”

应该怎么做，如何将座椅垫当成漂浮装备使用，为何不能在洗手间抽烟（或破坏烟雾报警器）等。

飞行安全广播可以说是十分困难的沟通情况。

因为没有人关心广播究竟说了什么内容，空乘人员如此，乘客亦如此。

就连冗长的议会演说也比这来得有意思。

如果由你来播报安全广播，你会怎么办？更困难的问题是，如果你确实想要别人仔细聆听，你该怎么做？

一位名叫卡伦·伍德（KarenWood）的空乘人员正好遇到了这种情况，并且富有创意地解决了它。

在一次从达拉斯飞往圣迭戈的美国国内航班上，伍德进行了如下广播：

女士们，先生们，诸位要是愿意腾出点儿时间赏个光，我们非常希望向大家介绍介绍飞机上的安全设施。

要是您从1965年到现在都没坐过汽车的话，我可以告诉您，系紧安全带的正确方法是把扁平的那一头滑进搭扣。

要想解开安全带，只要把搭扣往上提，就松开了。

话说保罗·西蒙（PaulSimon）有一首歌这么唱的，离开爱人可有50种方法，不过要离开我们这架飞机只有6种方法：前方的两个出入门，机翼上面的两个逃生窗，还有后方的两个出入门。

每个出口上方都标示得很清楚。

各位还可以看一下，过道地板上也有红白色的迪斯科灯指示出口方位。

嘿，大家还真看了呀！

注释标题卡伦·伍德会在西南航空任职空乘人员并非偶然。

引文摘自KevinFreibergandJackieFreiberg，Nuts!SouthwestAirlines’CrazyRecipeforBusinessandPersonalSuccess（Austin，Tex.:BardPress，1996），209–210.

乘客没过多久就开始注意伍德的俏皮演讲。

整段安全广播结束后，乘客甚至三三两两地鼓起掌来。

（如果说连安全广播都能经过巧妙的设计而博得掌声的话，那我们一定都还有希望。

）

信息沟通的首要难题就是吸引他人注意。

有些交流者倚仗的是权威气势来吸引对方的注意力。

这一点为人父母者多半很在行：“小波，看着我！”

但大多数时候，我们没办法强求别人注意，我们只得吸引别人注意。

吸引注意无疑是更难的挑战。

“你不能强迫人们注意”

，这是一种常识。

但是且慢，卡伦·伍德不就做到了吗？她不仅让人专心听她说话，甚至都不需要抬高嗓门。