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二空炮协同（第5页）

在团指挥所担任值班的苗树人根据团领导的指示，要求全团提高警惕，充分做好空、炮协同作战的准备。

9时10分，在团阵地北方上空我国境内，发现美军4架F-86型战斗机与我方两架米格-15型飞机相遇。

在实力相差的情况下，我战鹰发扬临危不惧、英勇顽强的战斗精神与敌机展开激战。

9时15分，我方长机向美战机猛烈攻击后，果断撤出战斗返航。

一架美机受轻伤后，在另3架美机的掩护下，向南偏西方向逃去。

苗树人判断美机企图返航，或企图飞越鸭绿江上空，即便坠落也要落在朝鲜境内，以逃避其侵略我国领空的罪责，于是当即下令高炮射击。

高炮五?六团一、三连火炮仪器早已瞄准跟踪，第一个齐放即命中这架敌机。

只见美机冒着浓烟，坠落在我阵地西北9公里处的长甸乡黄花沟附近，落地后爆炸起火。

在100多米的范围内，到处都是美机的残骸和碎片，美机的机号为0636，美军少校驾驶员跳伞后坠地毙命，其余3架仓皇逃窜。

这次战斗，首创击落美机于国境以内的辉煌战绩，使美帝国主义的侵略罪行暴露无遗。

因此，军委通令嘉奖该团并发给匾额一块。

战地摄影组赶来拍摄了新闻记录影片。

这次战斗，极大地鼓舞了全团的战斗意志，为以后继续夺取对空作战的胜利提供了经验。

4月23日晨，朝鲜清水镇地区上空有雾。

6时20分，远距离雷达报告：在保卫目标西南方向80公里处，发现一批美机，高度8000米，正向我保卫目标飞行。

苗树人在团指挥所，当时判断美军之企图是气象侦察。

为防止美机突然袭击，遂令部队转入一等战备，并通知西南方向的远方监视哨注意观察。

6时24分，远方监视哨报告“飞机临近”

。

部队遂向西南方向搜索。

25分，二连发现美军F-86战斗机4架，高度6000米，由南向北侧飞行。

当美军飞机距离我保卫目标约10公里时，各连射击准备完毕。

此时，有一列火车由清水镇车站出发向西行驶。

美机发现该列车后，立即降低高度，隐蔽于东南方向的山区。

团指挥所指挥员苗树人判断敌机有袭击保卫目标的企图，即令部队注意监视东南方向低空情况。

6时27分，美机分为两批、每批两架，其中前两架从东南方向山谷中突然出现，以500米的高度顺江直冲铁桥而来，并向行驶在铁路上的列车扫射。

二连和五连当即开火射击，其余各连亦先后开火。

此时，另两架敌机由东南方向以低空飞行，向七、八连阵地实施攻击，企图压制我地面火力，掩护前两架逃脱，但遭我七、八连的迎头射击，当即击落其中一架。

其余美机企图经二连阵地上空逃脱，但又遭二连火力截击，美机即陷入火海之中，队形已乱，被我四、六连又各击落一架。

前后激战1分15秒，击落美机3架、击伤1架，消耗76?2炮弹70发，37炮弹688发，我方无伤亡，无战损。

这次战斗，保卫了铁桥的安全，首创了一战全歼美机的典型战例，创我东北境内高射炮部队一次战斗击落美机的最高纪录。

因此，高炮五?六团荣获东北军区防空司令部通令嘉奖，并受到了中央军委电报表扬。

美军空袭屡遭我方打击后，为了拖延和破坏已经开始的停战谈判，美军实行以其“空中优势”

重点轰炸朝鲜北部78个城镇、工厂的计划。

针对美军空袭战术的变化，志愿军空军采取了“以保卫目标，打大仗为主”

的作战方针，制定了协同友军对美军作战，主要打击美军攻击机和轰炸机群的作战计划。

1952年8月以后，美机在鸭绿江沿岸地区进行疯狂轰炸，我防空部队与美军进行了英勇斗争。

8月24日和9月12日，美军出动B-29型轰炸机群空袭鸭绿江中游的水丰发电站。